a50美股今日价
2012年3月到2012年6月，油价从3月的130美元高位下跌到6月的90美元，跌幅31%。主要原因包含全球金融危机后全球经济复苏缓慢拖累油价；美国页岩油开发引发北美原油产量大幅增加，非欧佩克供给出现结构性变化以及OPEC成员国原油供给量持续增加推动油价下跌。
2014年6月到2015年1月，在回升至100美元左右并持续波动2年之后，油价开始迅速下跌。紧接着在2015年5月到2016年1月油价大跌，跌至历史最低点美元。此次长达2年的大幅下跌走势主要因素是OPEC原油供给和美国页岩油的产量增长之间的竞争所致。
2018年10月油价达到高点美元，随后一路震荡下跌至今。在中信证券看来，地缘政治博弈加剧是本次油价下跌的重要驱动因素。自美国页岩油技术革新以后，世界能源格局变为以沙特为首的OPEC产油国、以俄罗斯为首的非OPEC产油国和以美国为首的新型原油产油国的市场格局。
Wind数据统计显示，2012年以来ICE布油单日大跌超过6%的共有13次，其中标普500下跌幅度大于上证指数的有7次。如果将历史数据拉长来看，数据宝统计显示，历史上，ICE原油期货连续合约大跌超过7%的共有11次，上证指数只有3次跌幅超过3%，而标普500指数在11次原油大跌期间，大跌超3%达到5次。
此外，再以前述原油大幅下跌的三个阶段来看，其中仅2012年3月~6月上证指数跑输标普500。《每日经济新闻》记者统计显示，2012年3月~6月上证指数下跌，标普500仅下跌。而2014年6月~2016年1月，上证指数上涨，标普500仅上涨；2018年10月至今，上证指数上涨，标普500上涨2%。
因此，不难看出，原油价格大跌对美国股市的影响要大于A股市场。
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周四，A股冲高回落震荡调整，两市成交量大幅放大逾千亿元，显示抛售与承接力量都在增加。
盘面上，特斯拉、无人驾驶、汽车电子、胎压监测等与汽车行业相关的板块逆市上涨，猪肉、酒店餐饮、家具用品等板块跌幅居前。北上资金净买入亿元，其中沪股通净卖出亿元，深股通净买入亿元。
另外，全球资本市场都在大跌，其中，亚太指数方面，恒生指数下跌，日经指数跌近3%，而新加坡富时新加坡海峡指数更是暴跌。
在此情况下，欧洲重要指数全线低开，其中，英国富时100指数跌，法国CAC指数跌，德国DAX指数也下跌。
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中信建投化工行业分析师郑勇则认为，虽然油价大跌对行业短期构成利空，不过在原油价格暴跌的背景之下，从价差的角度来看其实化工行业多数还是受益的。
周一早盘A股的油轮储油板块逆势走高，油轮龙头招商轮船开盘即告涨停。不少投资者对此感到疑惑，在全球需求不佳的情况下，为何油轮行业的需求会好。
对此，周一下午申万交运行业首席分析师指出，随着沙特的增产，即使原油的终端需求弱，对油轮的需求也是不弱的，因为VLCC也可以用来做储油；只要产油国想增加出口，其生产出的原油一定要运走，否则生产无法进行；另外，从目前来看，未来油轮的供给仍将维持收缩的状态。
东北证券交运团队周一指出，短期来看，在油价大跌，原油期货远期升水结构下，VLCC主动储油需求有望增加。在当前低油价下，浮舱储油需求有望增加，即期有效运力受影响，油轮板块迎来短期催化。而2008年和2014年，储油需求的增加均对油轮运价形成有力支撑。
周一虽然A股各大股指大幅下跌，不过火电板块却表现相对较强，不少火电股当天跑赢了大盘。
海通证券公用事业研究团队周一指出，从过去10年来看，每逢油价下行，火电有明显超额收益，当前火电相对估值已低于2014年，油价下跌对火电行业或是一个契机。
另外，有分析认为，油价大幅下跌对汽柴油成本占比较高的交运物流行业也构成一定利好。不过兴业证券交运行业分析师认为，根据发改委此前设置的油价涨跌上下限，即当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低，而现在国际原油价格已经低于每桶40美元，所以预计国际油价的进一步下降对物流行业的利好也是相对有限的。而航空业则充分享受油价下跌带来的利好。
不过，对于油价下跌对航空业的影响，东北证券交运团队周一指出，虽然油价下跌利好航空业成本改善，不过复盘航空股过去的三轮牛市，每一轮牛市的核心驱动因素为需求向好、盈利改善，此外至少有一个外部因素利好。此次油价下跌，对航空公司成本端利好，但核心矛盾需求端还未见明显起色，仍需等待后续需求反弹。
视觉：帅灵茜
排版：吴永久 卢祥勇
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受石油输出国组织及其盟国(OPEC+)最终未能达成新的深化减产协议影响，国际原油重挫，布伦特原油盘中一度暴跌30%，全球股市上演“黑色星期一”。
北京时间3月9日21：30，刚刚调整到夏令时的美股开盘交易后，道指低开近2000点，标普500指数在开盘不到5分钟跌幅就达到7%，触发第一层熔断机制，暂停交易15分钟。《每日经济新闻》记者梳理发现，这是美国主要股指自1997年来的第一次在盘中触发熔断机制。
仅仅在周一，就有包括美股在内的至少3个国家股市触发熔断机制。另外两个是巴西以及科威特股市。
截至收盘，道指下跌点，跌幅，报点；标普500指数下跌点，跌幅，报点，创2008年12月以来最大单日跌幅；纳指下跌点，跌幅，报点。其中能源设备与服务、石油与天然气板块跌幅超20%，跌幅居前。
市值排名居前的苹果公司、微软、亚马逊、谷歌均重挫。另外，特斯拉下跌13%。
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平安证券指出，今年新冠疫情的爆发对原油市场形成了极大的利空，需求端取代供给端成为油价影响最重要的因素。随着_强力管制，中国境内已可防可控，但全球各个国家却出现了疫情的爆发，全球原油面临着进一步的利空。目前来看，境外的疫情还处于爬坡的阶段，原油的需求端的恢复将是缓慢的，至少需要2~3个月的时间才能恢复到疫情爆发前的水平。此外，OPEC+会议不欢而散，沙特降价增量抢市场。但过低的油价下，OPEC和俄罗斯的财政，以及美国的页岩油气行业将受到较大的负面影响，有望促使这些主要产油国重返谈判桌，至少6月份的OPEC会议（大概率早于这个时间）将是一个关键的观察节点。
丨油价暴跌利空OR利好中国经济？
上次原油如此便宜，还是2015年~2016年美国页岩油发展时期。对于复工复产中的中国经济，原油下跌是好是坏？《每日经济新闻》记者采访后总结，不能一概而论。
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从上周五以来，国际油价迎来了一轮“崩盘式”暴跌，而油价的大幅跳水也引发了全球市场的连锁反应。未来油价将如何走已成为当前全球市场关注的焦点。
《每日经济新闻》记者注意到，沙特的官方降价行为是在上周维也纳谈判破裂之后进行的。OPEC建议从4月开始额外减产150万桶/日，并将产能维持至年底。但OPEC盟友俄罗斯在举行会议时拒绝了额外的减产。
据报道，上述会议结束时也没有关于减产的指令，目前这些减产措施将于本月底到期——这意味着，产油国很快就能自由控制自己的石油产量了。
CNBC的报道中称，其实，由于新冠肺炎疫情导致全球原油需求疲软，今年的油价在上述OPEC产油国未能达成减产协议前，就已经大幅走低，但潜在的供应过剩还可能进一步压低国际油价。
曾在2008年金融危机期间担任美联储风险信贷总监、现美国蒙茅斯大学经济学教授里克·罗伯茨在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“有两个不同的因素在导致油价重挫，而且这两个因素将继续推动市场下挫。首先是市场目前处于来自多个方面的信息不对称：美联储、特朗普和关于新冠病毒方面的信息。市场参与者确信，他们并不知道新冠病毒疫情的所有信息，因此也无法知道新冠病毒的蔓延将如何影响市场。当市场存在信息不对称时，预期之外的事情就会发生，当预期之外的事情发生，市场的波动性就会飙升，随之而来的自然就是暴跌。”
“其次，能源价格的大跌对本已摇摇欲坠的美国经济来说是个坏消息。由于美国页岩油的热潮和相关的产业已经面临无数威胁，OPEC的价格战只会增加美国经济的下行压力。”罗伯茨对记者补充到。他认为，美联储将很快宣布一轮量化宽松（QE），即“对美联储资产负债表的技术调整”。
当被问到油价暴跌对全球经济和资产的广泛影响时，罗伯茨对《每日经济新闻》记者说道：“事实上，一方面是全球的石油供应过剩，另一方面是石油的需求可能会继续下降。这就是整体情况。从影响上来讲，各大产油国将遭受打击，他们对全球总需求的贡献也导致全球经济增速略有放缓。但是，石油暴跌并不是当天市场的主要新闻，而是在我看来会成为一场危机的外围‘噪音’。”
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2022年10月23日国内油价上调，这是今年的第4次油价调整。根据统计，本轮调价周期内（截至今日24时),国内成品油调价窗口为:2022年10月23日0点开始上调，折合升计算,92号汽油每升上调元;95号汽油每升上调元;0号柴油每升上调元。从本轮油价调整来看，国际油价普遍保持上涨的趋势。据统计，截止目前为止，本轮成品油调价周期内（截至10月13日24时）累计涨幅达到了。其中92号汽油涨幅为、95号汽油涨幅为、0号柴油涨幅为。
国际油价是指一种国际油价，是国际原油期货价格的简称，按照 WTI原油的价格计算，是以布伦特原油价格为基准计算得出的价格。按照 WTI原油的价格来计算它所对应着的原油的价值。当一桶原油的价值超过1000美元的时候这种原油就叫做国际油价；超过2000美元就叫做页岩油时代的到来。
因此国际油价是衡量原油价格与国际油价的重要指标之一。国际油价反映出一个国家的市场供需情况及对原油供求的变化等情况。一桶原油在200美元到400美元之间都属于国际布伦特油价；而300美元以上就属于国际油价了。国际油价跟我们国内常用的三元油不一样，三元油就是一桶油加一桶水组成；而一桶油用就可以了，因此说国际油价代表了一种商品在世界上不同地区所用到的成本价格。
答案是否定的。我们知道，国内油价是受国际油价的影响的，但两者之间的关系又不单单只是这么简单。从长期来看，国际油价与国内油价之间关系并不存在稳定的关系。因为各国对于原油的需求不断增加而导致国际油价持续走高。例如2021年年初的时候国际原油价格每桶美元/桶左右。目前为止国际原油已经突破70美元了，这就意味着每桶油价可以创造出1美元的价值。
